旋片式真空泵排气口喷油、周围油雾大，或需要频繁补油，通常不是泵“坏了”，而是油被不正常地带出。先分清是油位过高、排气阀片损坏、油质变差还是工况把油夹带出来。
油位过高
油超过视镜上限，转子转动时把油甩到排气侧，直接从排气口带出。这是最常见也最好处理的原因：把油位降到视镜中线再看。和真空度本身无关，见真空度上不去的排查。
排气阀片损坏
排气阀片断裂、卡滞或弹簧失效，油气不能有效分离和回流，会随排气直接带出，并可能伴随排气节奏异常。停机后拆检阀片最直接，也和停机返油常一起出现。
油质变差
油乳化、进水或积碳后容易起泡携油，喷油会更明显。水汽和易凝性气体多的工况尤其容易这样，处理见油乳化怎么办。
工况把油夹带
抽可凝性气体/水汽多、入口压力长期偏高或满负荷运行，大量气体会把油一起夹带排出；异常噪音和发热见噪音大、泵体发热。
处理与预防
先把油位调到视镜中线、更换损坏的阀片、按介质选油并定期换油；水汽多的入口加气镇或冷凝；不要长期在过高的入口压力下运行。具体用油牌号和换油周期应以上海上诚对应产品资料或技术确认为准。